运输补充协议书（通用3篇）-法律酷

运输补充协议书（通用3篇）

运输补充协议书篇1

　　甲方：

　　乙方：

　　经甲乙双方友好协商, 双方一致达成如下补充协议:

　　一、铝粉允许损耗0.125/%煤炭0.3/%(允许损耗率以厂家规定为准)。

　　1. 车辆到达靖西如放空回钦州港装煤炭，甲方按12轮或22轮标准满载煤炭的吨位付运费另加15元每吨给乙方。

　　2. 乙方进场开工后，如中途退场必须提前叁拾天通知甲方，甲方必须在叁天内答复乙方，并在甲方有新的车辆接替时方可退场，否则甲方不结运费给该车辆。

　　3. 乙方必须按甲方指定的线路运输，全程交警.公路局.运管局由甲方负责。(注：乙方所有车辆在给甲方运输过程中因超重.超载所产生的一切费用由甲方如数承担)乙方只需承担收费站正常所收费用。

　　4. 甲方应在银行存入三万元(10辆车)调遣费用，乙方车辆到场后解付每车20xx元。省内调车装车出发时,甲方支付调车费给乙方,调车按每辆车叁仟元整支付(￥20xx元整),待乙方运行叁拾天后,如数退还给甲方.

　　5. 甲方必须按时结清当天运费的100%给乙方车辆(节假日如此),甲方不得以任何理由和借口拖欠乙方的车辆费用,否则一切后果由甲方自行承担(即按每天往返运费另加20xx元补偿。)

　　6. 甲方必须保证有充足的运输货源供乙方车辆运输，如发生超过24小时断货，甲方必须赔偿乙方每天每辆车人民币贰仟元整的误工费用(即:20xx元/天/辆),天灾人祸除外。

　　7. 甲方根据实际情况必须暂停运输时，甲方要以书面方式提前叁天通知乙方暂停运输(停运期间付正常生活费用可商榷)。乙方应按甲方要求暂停运输，并妥善维护现状稳定，直到甲方通知乙方复工为止。如停工超过48小时，甲方必须赔偿乙方每天每辆车人民币贰仟元整(即:20xx元/天/辆)误工费用。

　　9、如燃油费上涨甲方应适当给予补贴。

　　10、如能一次性调派50量车可行使绿色通道，先行调派车辆甲方应给予协调。

　　11. 乙方调集车辆运载往返一趟，核算成本无误，收款及时兑现后，以邮件的形式告知甲方合同是否开始履行。

　　12. 法定假日乙方提前三天告知甲方后，有权按照法定假日休假。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日

运输补充协议书篇2

　　甲方：_________________

　　乙方：_________________

　　一、原则条款

　　本协议是甲、乙双方已签订《物流运输合同》的有效补充，与主合同具有同等法律效力。

　　二、调车延时的考核

　　第一条调车延时定义：_________________指乙方未能在双方协议约定的有效调车时间内将车辆调至甲方指定地点的情况。

　　第二条调车约定：_________________乙方在点前接收到甲方下达的运输指令，必须在当日点前调车到位。以甲方系统中记录的乙方每个装运编号的发货扫码日期和时间为调车考核数据来源。

　　第三条考核标准：_________________不论整车或零担，甲方对每个调车延时的装运编号按照人民币元/日的标准向乙方收取违约金。

　　第四条收费方式：_________________甲方向乙方收取的违约金采用直接从乙方运输费用中扣除的方式，不足部分在次月运费中扣除。

　　三、送货延时的考核

　　第五条送货延时定义：_________________指乙方因为自身管理问题、车辆中途损坏、扣车、交通事故、窜货等原因，导致车辆不能在双方规定的时效范围内将甲方的商品送达目的地的情况。

　　第六条送货约定：_________________乙方应在合同约定的送货时效的18点前将甲方商品送达甲方指定目的地仓库，并按照收货人的要求摆放到指定的位置。以甲方系统中记录的乙方每个装运编号的收货扫码日期和时间为送货考核数据来源。

　　第七条考核标准：_________________不论整车或零担，甲方对每个调车延时的装运编号按照人民币元/日的标准向乙方收取违约金，同时对于延迟送货超过3日，乙方必须说明商品去向，否则将按丢失处理。

　　第八条收费方式：_________________甲方向乙方收取的违约金采用直接从乙方运输费用中扣除的方式，不足部分在次月运费中扣除。

　　四、其它方面的要求及考核

　　第九条乙方提供的车辆必须符合甲方商品的运输要求(车辆要求：_________________车辆质量良好;车辆要清洁卫生、无异臭味，车厢要平整、干燥)。

　　第十条严格按照车厢的宽度、长度及公路运输相关规定安排装载，严禁超宽、超长、超高装载货物。

　　安排装车时，要严格按照外包装箱规定的层码堆放、不得倒放、侧放(按纸箱上标注的方向摆放)，并按照先外机后内机、先重后轻、先大后小，外机有压缩机一边朝内的原则堆放。

　　第十一条安排零担货物中转装车时，必须将甲方商品单独放在一起，不得与其他商品按上下的方式混装，特别是不得与化学产品、有棱角的不规则物品拼装。不允许装卸人员直接踩踏在商品上(特别是空调内机)，要使用脚踏板或垫板，防止踩坏货物;如果空间不够时，不能采取挤压的方式装货，同时注意轻装轻放，避免因为碰撞或野蛮装卸造成货物损坏。

　　第十二条安全防护措施：_________________装完车后及时盖好雨布及捆绑绳子，直接与承运商品接触的雨布必须干净，不能对承运商品外包装造成污染。加盖的雨布必须在3层及以上。在盖雨布时不能直接踩踏在货物上，要使用脚踏板或垫板等辅助工具，并且在捆绑绳子时必须使用夹板(夹板由乙方或司机自带)做好保护，防止绳子损坏货物。

　　第十三条乙方如违反以上要求操作的，甲方按照人民币50元/次的标准向乙方收取违约金，给甲方造成损失的，乙方应赔偿甲方的全部损失。

　　五、协议的生效及终止

　　第十四条本协议经甲、乙双方签字、盖章后生效，有效期限从________年____月____日至________年____月____日终止。

　　第十五条本协议一式肆份，甲乙双方各执贰份，具同等法律效力。

　　甲方：_________________乙方：_________________

　　盖章盖章

　　日期：_________________日期：_________________

运输补充协议书篇3

　　《工程》设计合同补充协议书

　　本合同书由(以下简称“业主”)与(以下简称“设计人”)于日签署，

　　设计合同补充协议范本。

　　设计人按先前签订的合同要求完成了工程的初步设计和施工图设计，并配合完成了相关专题论证和第三方审查工作。现因建设地点附近拟建，对本工程影响较大，属于重大设计变更，需易地重新设计，为此，双方经友好协商，就原合同形成补充协议如下：